MAN Bus Modification Center in Plauen realisierte Innenausbau

Hannover 96 hat einen leistungsstarken Neuzugang bekommen: einen MAN Lion’s Coach. Der neue Mannschaftsbus bringt das Team künftig an Spieltagen zum Ziel. Im Vogtland ist der exklusive Innenausbau des 460 PS starken Neuzugangs erfolgt.

Den Ausbau des knapp 14 Meter langen MAN Lion’s Coach L für Hannover 96 hat das MAN Bus Modification Center in Plauen übernommen. Die komfortable Innenausstattung und das großzügige Interieur des MAN Lion’s Coach sorgen dafür, dass die 96er künftig so entspannt wie möglich ankommen. So sind die 32 Fahrgastsitze mit verstellbaren Kopfstützen ausgestattet. 18 davon verfügen zudem über elektrisch verstellbare und gepolsterte Beinauflagen. Im hinteren Bereich des Mannschaftsbusses stehen außerdem zwei höhenverstellbare Vis-à-Vis-Tische zur Verfügung. Besprechungen vor und nach den Spielen mit Trainern und Betreuern sind hier bequem möglich.

Und auch die exklusive Küche lässt keine Wünsche offen: Dank Heißluftofen, Kaffeevollautomat, Spülbecken und Kühlschrank sind die Spieler jederzeit bestens versorgt. Unterhaltung bietet die umfangreiche Multimedia-Ausstattung mit sechs 19 Zoll großen LCD-Monitoren, WLAN-Zugang und USB-Steckdosen.

„Mit dem neuen Mannschaftsbus für Hannover 96 fahren insgesamt 11 von 18 Teams der 1. Fußball-Bundesliga einen Reisebus der Marken MAN oder NEOPLAN – darauf sind wir besonders stolz“, sagt Rudi Kuchta, Head of Sales Bus bei MAN Truck & Bus.

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Angetrieben wird der Reisebus von einem 6-Zylinder-Dieselmotor D2676 LOH, der über die Abgasnorm Euro 6 verfügt. Das automatisierte 12-Gang Schaltgetriebe MAN TipMatic mit integriertem Retarder gewährleistet eine ruhige und leise Fahrweise. „Die enorme Laufruhe sorgt dafür, dass das Team während der Fahrt bestmöglich abschalten und relaxen kann“, so Thomas Flentge, Key Account Manager Bus der Vertriebsregion Nord, MAN Truck & Bus Deutschland GmbH.

Der Bus ist mit zahlreichen Assistenzsystemen wie dem Elektronischen Stabilitätsprogramm ESP, dem Spurüberwachungssystem LGS, dem Notbremsassistenten EBA, Regen-Licht-Sensor, Aufmerksamkeitsassistent MAN AttentionGuard und einem abstandsgeregelten Tempomat (Adaptive Cruise Control) ausgestattet. On top hat der Bus ein Bird View System verbaut, das eine Umfeldbeobachtung durch sechs Kameras ermöglicht. (mar, fotos: man)

2018-11-29